Rügen - eine Perle in der Ostsee

Rügen - immer eine Reise wert - zu jeder Jahreszeit

Rügen - eine Perle in der Ostsee

Rügen, die größte Insel Deutschlands ist das Ziel zahlreicher Erholungssuchender. Sowohl die eindrucksvollen Kreidefelsen als auch die unverwechselbare Natur sorgen dafür, dass Rügen eines der meistbesuchten deutschen Urlaubsziele ist. Als Unterkunft während des Aufenthalts können die zahlreichen Ferienwohnungen dienen.

Die beliebtesten Unterkünfte befinden sich in den alten Ostseebädern der Insel. Hier können Besucher die historischen Villen im Stil der Bäderarchitektur bewohnen. Diese befinden sich meist im Zentrum des Urlaubsortes und nur wenige Minuten von renommierten Restaurants, Geschäften und vom feinen Sandstrand entfernt. Meist verfügen diese Ferienwohnungen auf Rügen auch über einen Balkon mit Blick auf die Straße oder auf die Ostsee. Da hier das eigentliche Leben der Insel stattfindet, sind Touren mit den öffentlichen Verkehrsmitteln kein Problem. Busse und der Rasende Roland, Rügens alter Dampfzug, bringen Gäste zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten, wie zum Jagdschloss Granitz oder zum Kap Arkona. Natürlich sind viele Ausflugsziele auch mit dem Rad erreichbar. Viele Vermieter stellen Räder zur Verfügung, mit denen die Gäste über die guten Radwege der Insel touren können.

Etwas rustikaler sind die Ferienwohnungen jenseits der Bäder eingerichtet. Auf den Dörfern häufig in alten Herrenhäusern oder deren Wirtschaftsgebäuden gelegen ist hier in erster Linie ein Auto erforderlich um Touren über die Insel zu Unternehmen. Durch die ländliche Umgebung, können Besucher jedoch abseits der Menschenmassen die unbekannteren Facetten der Insel erkunden und die Ruhe genießen.

Eine Anreise ist möglich mit Auto oder Bahn. Als etwas stressfreier wird der Start in den Urlaub per Flugzeug empfohlen. Als An- und Abreiseflughafen dient Rostock- Lage, der sich direkt an der A19 bei Rostock befindet und u.a. von Köln/Bonn, München und Stuttgart sowie internationalen Destinationen beflogen wird. Von dort aus verkehrt ein Rügen-Shuttle auf die Insel, oder man bemüht die Autovermietung direkt am Airport. Hier stehen Ihnen zwei bis drei große Autovermietungen zur Seite.

Germanwings erweitert ihr Streckennetz

Die Günstig-Airline verkehrt ab 29. März 2009 dreimal pro Woche von Baden-Württemberg an die Ostsee.

Bild und Text (C) by Germanwings

Germanwings erweitert erneut ihr Streckennetz ab Stuttgart. Germanwings ist die größte Airline am Flughafen der Landeshauptstadt Baden-Württembergs und wird noch 2008 nach fünf Jahren kontinuierlichen Wachstums ihren zehnmillionsten Gast begrüßen. Ab 29. März 2009 fliegt Germanwings dreimal pro Woche von Baden-Württemberg aus die Hansestadt Rostock an der Ostsee an. Die neue Verbindung steht auf http://www.germanwings.com/ zur Buchung bereit. Die Günstig-Airline bedient den Flughafen Rostock-Laage an den drei Wochentagen Donnerstag, Freitag und Sonntag. Damit ermöglicht Germanwings Wochenendpendlern und Touristen ein perfektes Wochenende an der Ostsee. Ferner ist der Flughafen Rostock-Laage nur einen Katzensprung von den Inseln Usedom und Rügen sowie der mecklenburgischen Seenplatte entfernt.

Die neue Rügenbrücke wird ein Jahr alt

© Goka / PIXELIO

Unter dem Motto staunen statt stauen wurde genau vor einem Jahr die neue Rügenbrücke fertiggestellt und gemeinsam mit Mecklenburg-Vorpommerns Ministerpräsident Harald Ringstorff und Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee schnitt Bundeskanzlerin Angela Merkel das symbolische Eröffnungsband auf der Schrägseilbrücke durch.

Die neue Rügenbrücke führt vom Festland über vier Prozent Gefälle zu einer seilverspannten Hochbrücke über den Ziegelgraben zur Insel Dänholm und anschließend weiter über eine Spannbetonbrücke durch den Strelasund nach Rügen.

Drei Jahre wurde an der insgesamt 4,1 Kilometer langen Konstruktion gebaut, die als längstes deutsches Brückenbauwerk bezeichnet wird.

© Goka / PIXELIO

Die Rügenbrücke bietet Schiffen eine Durchfahrtshöhe von 42 Meter. Der Pfeiler erhebt sich auf 128 Meter Höhe über die Stadtsilouette und verleiht Stralsund einen mondänen Ausdruck.

Das öffentlich finanzierte und daher mautfrei benutzbare Bauwerk kostete inklusive aller Anschlussstellen 125 Millionen Euro. Für den Bau waren etwa 180.000 Tonnen Beton sowie 22.000 Tonnen Stahl erforderlich.

Der Verkehr wird über ein 2,9 Millionen Euro teures kamera- und sensorgestütztes Leitsystem gesteuert. Insgesamt 34 Kameras, 17 Verkehrszeichenbrücken mit Freitextanzeigen sowie in die Fahrbahn eingelassene Leuchtpunktmarkierungen stehen der Verkehrleitzentrale zur Verfügung, um den Verkehr auf der Brücke zu regeln.

Einzigartig gelten die an den Brückengeländer angebrachten Windabweiser. Das am Computer und Windkanal getestete Windabweisesystem soll das übliche Kippmoment eines vier Meter hohen LKW auf ein Drittel reduzieren.

Seit Eröffnung fahren jetzt die PKW und LKW nicht mehr durch die Stadt, sondern auf dem Rügenzubringer über sie hinweg. Der Verkehr staut sich nun nicht mehr in Stralsund, sondern auf Deutschlands größter Insel.