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Donnerstag, 23. Juli 2009

Förderung gemeinnütziger Initiativen durch "Aktion Mensch"

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Garz (ostSeh) Seit März 2006 fördert "Aktion Mensch" über sein Förderprogramm "Die Gesellschafter" Initiativen gemeinnütziger Organisationen mit einer Höchstsumme pro Antrag von 4.000 Euro.

Mit Hilfe dieses Programmes konnte das CJD Garz bereits 16 Projekte realisieren. Die meisten Projekte wurden dabei in Schulen realisiert, in denen das CJD Garz entweder mit Schulsozialarbeitern oder im Rahmen der Berufsfrühorientierung tätig ist.

Auf diese Weise sind zum Beispiel in der Regionalen Schule Göhren ein "Grünes Klassenzimmer" gestaltet werden und an der Regionalen Schule Altenkirchen konnte eine Kücheneinrichtung angeschafft werden, um mit den Schülern gesunde Ernährung aktiv zu praktizieren. An der Regionalen Schule Garz wurden bereits zwei Projekte auf diesem Förderweg verwirklicht.

Doch auch das Bürgerhaus Maltzien, in dem über eine Kommunal-Kombi-Finanzierung eine Mitarbeiterin des CJD Garz tätig ist, konnte über das 'Gesellschafter'-Programm Sportgeräte anschaffen.

Bei allen Projekten steht ehrenamtliche Arbeit im Mittelpunkt. Viele fleißige Hände - Eltern, Schüler, Lehrer, Mitarbeiter der jeweiligen Einrichtung. Sie alle realieren in ihrer Freizeit das Projekt, für das 'Aktion Mensch' mit der Finanzierung die Voraussetzung schafft.

Dafür ein herzliches Dankeschön an alle Beteiligten!

Die genauen Förderbedingungen sind im Internet unter www.dieGesellschafter.de zu finden. Die Antragstellung erfolgt ebenfalls online.

© 2009 ostSeh / ANDREAS KÜSTERMANN

Mittwoch, 22. Juli 2009

Lehrer wollen mehr Austausch und Koordination

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Grund- und Regionale Schulen wollen mehr Austausch




(c) Fotos: ostSeh/Küstermann

Eltern, Schülerinnen und Lehrer in der Aula der Regionalen Schule Garz. Es spricht der kommissarische Schulrat Frank Sintara, Lena Hage und Maxi Meißner, Anette Kozlowski und ein Motiv aus der Arbeitsgruppe mit Unterrichtsberaterin Anja Schlichting.


Als Auftakt einer Kooperationsrunde zwischen Schulen am Montag in Garz wurden Kommunikationsstrukturen zwischen entsendenden und aufnehmenden Schulen geschaffen. Nachfolgende Veranstaltungen auf dieser Ebene für Gesamtrügen soll es laut Unterrichtsberater Olaf Schröder im nächsten Schuljahr zu anderen Themen geben. Kooperationen sollen dezentral im Verlauf des nächsten Schuljahrs beginnen.

Garz. (ostSeh) Während zum Auftakt der Veranstaltung an der Garzer Regionalschule mit rund 50 Lehrerinnen und Lehrern die Schülerinnen Lena Hage und Maxi Meißner ihren Übergang von der Grund- zur Regionalschule als relativ sorglos schilderten, fiel Anette Kozlowski als Elternteil auch kritisches ein. Zwar konstatierte sie am Schuljahresende ein zufriedenes und selbstbewusstes Kind, doch mit welchem Aufwand? „Ich habe die Schule als ofen erlebt und positiv registriert, dass die Kidner viel draußen in der Natur lernen. Doch ist die Garzer Schule atraktiv, wenn mein Kind abends nicht nach Hause kommt und Eltern und Omas Scharenweise die Fahrzeit von ein bis zwei Stunden mit dem ÖPNV privat verkürzen müssen?“ Vor allem im ersten viertel Jahr verlangte sie von den Lehrern zudem klare Strukturen und Absprachen für die Neulinge.

Die delegierten Lehrer der Gruppe Binz/Sellin/Göhren/Gager –erarbeiteten als Gruppenergebnis gemeinsame Hospitationsrunden, die im 2. Halbjahr beginnen sollen. Denn hinsichtlich der Methoden sind Rückmeldungsrunden zum Übergang von Klasse vier zu fünf nach dem ersten Halbjahr an der Regionalen Schule für die Grundschule wichtig und sollten selbstverständlich sein. Verlangt wurden auch frühzeitigere Elterninformationen durch Schulleitungen, und das bereits am Ende des ersten Halbjahres. Ergebnis ist auch ein Facharbeitskreis mit wechselnden Themen zwischen Grundschule und Regionaler Schule.

In der Gruppe zwei Bergen, Sagard ging es um eine Organisationsform für die Verbesserung der bereits vorhandenen Zusammenarbeit zwischen den Schulen. Verbessert werden soll die vorbereitende Elternarbeit und Strukturierung des Informationsflusses. Rechtzeitiges Benennung der zukünftigen Klassenlehrer ermögliche deren Einbindung in den Übergangszeitraum.

Die Gruppe drei Sassnitz/Altenkirchen/Sagard/ Wiek macht schon in der Vorbereitungswoche Gesprächsrunden laut Kooperationsvertrag, wünscht sich jedoch eine noch engere Zusammenarbeit zwischen Grundschule und Regionaler Schule und Abstimmungen dazu in der ersten Hälfte des Schuljahres. Gedacht wurde auch an eine mögliche Patenschaft zwischen Schülern Klasse zehn und Grundschulklasse vier. Geplant sind Kooperationsverträge zwischen den Regionalen Schulen Altenkirchen, Sassnitz und den Grundschulen Wiek, Sagard, Sassnitz.
Die Gruppe vier mit Putbus, Garz, Samtens, Gingst fordert die Abstimmung der Grundschulen untereinander zur Formulierung vergleichbarer Anforderungen. Ebenso sollen Grundschulen und Regionale Schulen Unterrichtsmethoden und –formen für vergleichbare Standarts miteinander absprechen. Gewünscht sei vor allem ein gemeinsames Vorgehen beim Rollenwechsel des Lehrers vom Wissensvermittler zum Unterrichtsmanager und eine Orientierung auf das selbstorganisierte Lernen durch Schüler. So Olaf Schröder.

Insgesamt sei ein gemeinsames Handlungsschema beim Schulartenwechsel im November 2009 vorgesehen.

Bleibt am Ende zu bemerken, dass dies alles auf einem noch immer gültigen Personalentwicklungskonzept des Landes Mecklenburg-Vorpommern basiert, das Lehrer auf 18 Stunden Arbeit reduziert und darüberhinausgehende Tätigkeiten als unbezahlt, jedoch nicht immer freiwillig voraussetzt.

© 2009 ostSeh / ANDREAS KÜSTERMANN

Dienstag, 21. Juli 2009

Polizei sucht nach 77-jähriger Vermisster in Gingst und Umgebung

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77-jährige in Gingst weiter vermisst

(c) Fotos: ostSeh/Küstermann

Gingst. (ostSeh/küma) Seit Freitag vergangener Woche sucht die Polizei in Gingst und Umgebung vor allem die Wasserränder mit einem Helikopter nach der 77-jährigen Elli Olm ab. Die Maschine ist mit einer Wärmebildkamera ausgestattet.
Elli Olm ist am Freitag aus dem DRK-Pflegeheim in Gingst verschwunden und gilt als leicht altersdement. Wie Polizei-Pressesprecher am späten Nachmittag des Dienstag bestätigte, war die alte Dame auch am Dienstag noch nicht aufgefunden worden. Die Suche geht weiter. KÜMA

Montag, 20. Juli 2009

Bikertreffen und Teileflohmarkt

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Biker in Gingst glücklich

(c) Fotos: ostSeh/Küstermann

Gingst. (ostSeh/küma) Holger Blankenfeld aus Gingst hat sich am Sonnabend komplett auf Simson und MZ-Teile spezialisiert. Er gehörte beim Bikertreffen der Flohmarktbrigade an und fand reges Interesse mit seinen zerlegten und getesteten Ersatzteilen.

Rund 60 Biker nahmen ander ausfahrt um 14 Uhr teil und fuhren wegen des Staus nur eine rudne um Ummanz nach dem Tanken in Samtens. "Am Ende besuchten wir das SAS Radisson in Vaschvitz, wo wir zu Kuchen und Rast eingeladen waren", sagte Organisator Bernd Möller aus Lancken Granitz. ER konnte auch den Pokal für die weiteste Anreise von 700 Kilometern aus Duisbaurg vergeben. Aktivitäten auf der Brennplatte und Grillen mit Musik waren in Gingst noch lange zu hören. Insgesamt dürften rund 120 Gäste anwesend gewesen sein.

KÜMA

Sonntag, 19. Juli 2009

Flugplatzfest Rügen

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Flugtage: Spannung zwischen wechselnd heiter und wolkig




(c) Fotos: ostSeh/Küstermann

Güttin. „Werbung ist alles. Kostet zwar Geld, aber keine Werbung kostet viel mehr.“ Sagte der Eismann am Sonnabend bei den Flugtagen Güttin mit langem Gesicht und suchte Erklärungen seines ruhigen Geschäftes. Er habe nur in einem Gingster Einkaufsmarkt ein Plakat gesehen. Das sei zu wenig. Vereinsmitglied Thomas Wätzold wiederum war sicher, dass mit dem Brummen der Antonov 2 über den Bädern oder Stralsund, vielleicht gar mit einem Werbebanner im Schlepp eines Flugzeugs, Gäste auch bei schlechtem Wetter dankbar die Attraktion eines Flugtages annehmen würden. „Pläne werden am Vormittag gemacht und da war eben Regen“, kannte Flugplatzleiter Gerhard Kleinert das Spiel schon und verweis auf den Sonntag als zweite Chance.

Die Massen standen am Sonnabend stattdessen stauend auf der B96, während sich Kunstflugweltmeister Klaus Schroth in seinem einsitzigen Flugzeug Extra 300 trotz Regenschauer auf seine Vorführungen einstellte. Schrodt hatte sich am Freitag schon durch das schlechte Wetter von Berlin herbewegt. Viel ging nicht, da die Wolkendecke für aufwändige Figuren zu niedrig hing und schon die Mindestflughöhe der Platzrunde 900 Fuß beträgt. Im Normalfall. Flugtag ist jedoch Ausnahmetag. Und für die am Sonnabend anwesenden rund 600 Gäste war so doch Bewegung in der Luft und Sound im Ohr, wenn der 330 PS starke Tiefdecker im Sturzflug auf den Platz zugeflogen kam.

Das gesamte Gegenteil stellt sich beim mit extremen Langsamflugeigenschaften ausgestatteten ehemaligen Agrarflieger Zlin dar, der in Güttin stationiert ist. Mit 37 Stundenkilometern kann sich diese extrem gutmütige Maschine noch in der Luft halten. An Legenden erinnert auch die Jak-18t, die, 1967 erstmalig überarbeitet vorgestellt, 1993 nochmals in geringen Stückzahlen aufgelegt wurde. Die anwesende Version ist in Purkshof bei Rostock stationiert. Das ursprüngliche sowjetische Schulflugzeug war als Nachfolger eines auch der Me109 gefährlichen Jagdflugzeuges 1947 serienreif. Wie in vielen Fällen fasziniert noch immer hier oder bei der später ebenfalls eingetroffenen Antonov 2 die Einfachheit der nahezu zeitlosen und wartungsarmen Konstruktionen.

Eine Jak 54 zeigten die Flying Devils wie beispielsweise Steffen Rinow aus Stralsund. Mit ihren Großmodellen wie einer Piper Supercup oder einem Segelflugzeug Reiher begeisterten sie auf ihre Art ebenso.

Am Sonntag dann komplett anders. „Der Parkplatz ist fast voll und wir schätzen rund 2000 Gäste“, freute sich Gerhard Kleinert, der den Sonntag als Helikoptertag bezeichnete. „Es sind zwei Gyrokopter am Platz, also Ultraleichmaschinen, deren Rotoren anders als beim Heli mittels Fahrtwind in Bewegung gesetzt werden und die Tragfähigkeit erzeugen. Auch der BGS hat zwei Helikopter hier abgestellt“, so Kleinert. Und die Welt war wieder in Ordnung.

© 2009 ostSeh / ANDREAS KÜSTERMANN

Samstag, 18. Juli 2009

Ackern am Großsteingrab

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AKTUELL im BILD:

Die Großsteingräber in Lancken-Granitz lagen bis Montag noch in eine Wiese eingebettet. Da das Land jedoch wenigstens alle fünf Jahre beackert werden muss, damit es seinen Status und Wert nach EU-Normen nicht verliert, pflügte es die Agrargenossenschaft Zirkow dieser Tage um. Wie sie angaben, jedoch nur kurzfristig. Nach der Glättung wurde wieder Grassamen ausgebracht. Dennoch ist derzeit nur jeweils über einen Pfad Zugang möglich, So es nicht regnet. Ein wirklicher Aufreger, wie Gäste meinten, ist es jedoch nicht.

(c) 2009 ostSeh_KüSTERMANN


Donnerstag, 16. Juli 2009

Jubilar Lamara dreht eifrig seine runden

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Jubilar Lamara angehübscht auf Tour
Details aus dem Inneren der Jubilarin... Fotos: ostSeh/Küstermann

AKTUELL im BILD: Liss STÖRMER aus Laboe betrieb mit ihrem Mann von 1974 bis 1990 die MS LAMARA, bis sie nach Baabe ans Bollwerk kam. "Ich bin sehr glücklich, dass das Schiff wieder in Farbe ist", sagt die 79-jährige beim Besuch zur Jubiläumsfahrt am Baaber Bollwerk. Hier mit Bootsfrau Anja LAWATSCH und Kapitän Heinrich OLBERT, der eben mal zehn Jahre älter ist, als seine Lamara.

Baabe. (ostSeh) 50 Jahre ist es her. Da wurde der Schiffsdiesel MAK MV 36 nach der Kiellegung der MS Sonderborg auf der Werft Hugo Peters in Wewelsfleth an der Stör eingebaut. „Er ist das Herz unseres Schiffes“, sagt Bootsfrau Anja Lawatsch und wünscht ihm am 50 Geburtstag noch eine lange Lebensdauer. Es war das Jahr 1959 und die BRD ging dem Wirtschaftswunder zu. Bei einer Leistung von 500 Umdrehungen pro Minute bringt der „Langhuber“, also ein Motor mit langem Hubraum, 118 kW, was den alten 160 PS entspricht, auf die Schraube. Er treibt damit 124 Tonnen bei einer Verdrängung von 113,85 Kubikmetern. Die Maße der heutigen Lamara belaufen sich auf 29,33 Meter Länge, 5,86 Meter Breite und 1,50 Tiefgang. Und geölt wird bei Bedarf von außen an den Ventilschäften von Kapitän oder Bootsfrau.
Dass die alte Dame für die Hochsee als Butterschiff gebaut wurde, erzählt beim Losmachen am Baaber Bollwerk Lissi Störmer vor der goldenen 50 mit Lorbeerkranz am Schiffsrumpf. „Wenn das mein Mann sehen könnte, wie die Lamara wieder unter Farbe steht“, sagt sie gerührt und lässt anklingen, dass sie schon früher das Schiff in ganz anderem Zustand beim Voreigner gesehen hat. Von Laboe ist die rüstige Unruheständlerin eigens angereist, hat ihren geliebten niederdeutschen Abend saußen lassen. Aktivitäten, die ihr, wie sie meint, keine Zeit zum Altern lassen. Vielleicht geht es der Maschine der Jubilarin bei kontinuierlicher Pflege ebenso.1961 ging der Weg der Lamara als Fair Lady in die Niederlande, 1974 nach Kiel wo sie in der Kieler Förde unter Kapitän Störmer lief. Bürgermeister Dieter Mathis erzählt dann während der Fahrt, dass man damals wegen des Bollwerks nicht auf den Zug mit den Seebrücken aufgesprungen sei. „Wir wünschten uns wieder Schifffahrt. Am liebsten bis in den Selliner See wie vor den 1960-er Jahren . 1990 kam zur Freude von Matthis die schon betagte Dame Lamara nach Baabe. Die späteren und wohl letzten Eigentümer Anja Lawatsch und Heinrich Olbert feiern jetzt den runden 50-ziger Geburtstag in dieser Woche. Mit dabei auch Dirk Vetters, der Hausbanker der Lamara. Er empfindet es als etwas Besonderes, so ein altes Schiff zu finanzieren. „Ich freue mich auch trotz aller Widrigkeiten bei der Entwicklung des Standortes Bollwerk“, nimmt Vetters heute ebenfalls noch Anteil.
Mehrfach läuft die Lamara zur Saison täglich rund um die Naturschutzinsel Vilm. Dabei steuert sie Kapitän Heinrich Olbert, der dieses Jahr ebenfalls mit 60 genullt hat. Wie es sei, so als quasi Busfahrer jeden Tag rund Vilm zu fahren, frage ich ihn etwas despektierlich. Olbert lacht. „Das ist nicht zu vergleichen. Wetter, Wolken, Seegang und nicht zuletzt die Gäste sind immer wieder neu. Und manchmal spreche ich meine Fahrgäste auch an, komme mit ihnen ins Gespräch. So geht denen das auch untereinander, ist an Deck eben zwischen Bürgermeister Matthis und Wolfgang Husmann zu erleben. Sie erzählen von alten Zeiten, wie das Vilm-Boot geklaut wurde. Husmann sagt, er fahre gerne immer wieder, obwohl er hier zu Hause ist. Als kleiner Junge hat er den Vilm noch als Zielscheibe erlebt und wie die Munitionsschiffe beim Abtransport durch die Russen explodierten. Und dann stellt sich raus, dass Husmann aus früherer Tätigkeit in Kiel die frühere Eignerin der Lamara kennt. Das muss es wohl sein, was der Kapitän auf dem alten Schiff an der Atmosphäre liebt und für ihn ein wenig Hobby ist.

© 2009 ostSeh / ANDREAS KÜSTERMANN


Mittwoch, 15. Juli 2009

Konferenz zu Erfahrungen mit neuer Schulform

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Garz. (ostSeh/küma) am 20.7 findet vom Schulamt in Garz organisiert ab 8. 30 Uhr eine Tagung mit allen Schulen der Insel statt. Thema: Übergänge schaffen im Landkreis Rügen. Es geht um erste Erfahrungen und Handreichungen zur neuen Schulform mit "Länger gemeinsam lernen", also dem Übergang zum Gymnasium erst ab Klasse sechs. Neben der Leiterin des staatlichen Schulamtes sind auch die Schulräte und zahlreiche Lehrer Rügens in Arbeitsgruppen dort tätig. Es lädt das Schulamt Greifswald ein. Die Tagung soll gegen 15.30 Uhr enden.
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8. Biker-Sommerparty in Gingst

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Gingst. (ostSeh/küma) Vom 17. bis 19. Juli findet in Gingst am Kleintierzüchterheim M36 die achte Biker-Sommerparty statt. Atraktiver Anziehungspunkt am Tag ist der Teilemarkt am Sonnabend ab 12 Uhr für Jedermann. Ein Ersatzteilspezialist aus Hamburg und ein Simson-Experte aus Gingst haben schon ihre Teilnahme zugesagt. Weitere Teilnehmer mit Ersatzteilen bis hin zu ganzen Bikes sind gern gesehen. Standgebühren werden keine erhoben. Um 14 Uhr beginnt die traditionelle Ausfahrt über die Insel. Danach gibt es alles, was so ein Treffen gemütlich macht. Auch Schwein am Spieß. Platz zum Zelten ist reichlich vorhanden. Nähere Infos zum Markt unter 01715784586.

Dienstag, 14. Juli 2009

Zu dritt in einem Boot

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AKTUELL im BILD: REFUGIUM, das sind (v.L.) Stefanie DUNSE,Annette MOHR und Olaf DUNSE, mit ihrem Büro in Bergen auf Rügen ansässig....Hier hinter dem Bürogebäude von Winter und Partner wird der Jollenkreuzer wieder hergerichtet. DieJugendlichen wollen aus verständlichen gründen nicht auf einem Bilderscheinen. Vorläufig. Foto: ostSeh/Küstermann
Bergen. Refugium ist eine Gruppe dreier Therapeuten in Bergen, die neben heilpädagogischer Grundausbildung eine sogenannte Systemische (Familien - ) Therapie anbieten. Ihr vordergründiges Arbeitsfeld ist die Kinder - und Jugendhilfe, bei der sie Familien nicht nur räumlich aufsuchen und an deren Problemfeld abholen. Die aufsuchende Familientherapie (AFT) entstand vor wenigen Jahren als eine grundlegend neue konzeptionelle Idee von Jugendhilfe in Deutschland.

Nun aber suchen, um im Bild zu bleiben, drei Jugendliche seit kurzem Annette Mohr, Stefanie Dunse und Olaf Dunse an ihrem Standort in der Bergener Ringstraße auf. Der Grund: „Wir haben in Alt Schwerin über das Auktionshaus ebay einen alten Jollenkreuzer aufgetrieben, der wegen eines Mastbruches irgendwann im Garten einer Familie lag. Die Idee dazu, so erzählt Olaf Dunse, habe sich aus folgendem Dialog zwischen Staatsanwalt und jugendlichen Delinquenten entwickelt. Da antwortete kürzlich R.(18) im Jugendgericht auf die Frage des Staatsanwaltes, warum sie sowas (Randale, Diebstähle, Trunkenheit, Drogen...) machten., mit der Antwort: „Wollen Sie das wirklich wissen?“ „Klar“, so der Staatsanwalt, sonst würde ich Sie ja nicht fragen!“ „Weil uns langweilig ist,“ so die auch in anderen Verfahren zu hörende Antwort.

„Erzählt uns, was Ihr wollt, wozu Ihr Lust habt und nicht mehr, wozu ihr alles keine Lust habt“, hieß daraufhin die Hausaufgabe an die Jungs in Verbindung mit einer Arbeitsauflage. Nach einigem Hin und Her entstand aus den Ergebnissen zusammen mit den Betreuern der Arbeitstitel „das Boot“.

Aufsuchende Familientherapie sei also auch sinnbildlich zu sehen und wurde außergewöhnlich erfolgreich in sogenannten Multiproblemfamilien entwickelt, führt Dunse aus. Mit ihren hohen fachlichen Qulitätsstandards begleitet Dr. Marie-Luise Conen aus Berlin als eine der führenden Anwenderinnen Refugium dabei persönlich auch teilweise in der Praxis.

Der über 30 Jahre alte 15er Jollenkreuzer wurde nach dieser Vorgeschichte von der Berliner Familie Gröger für einen symbolischen Preis zur Verfügung gestellt. Grögers haben selbst drei Kinder und sind mit dem Boot 28 Jahre gesegelt. So machten sich Olaf Dunse mit Ph.(17) und R.(18) kürzlich bei brüllender Hitze an den 200 Kilometer entfernten Plauer See, um ihr Boot abzuholen, das sie künftig mit einem dritten Jugendlichen zusammen aufbauen wollen. Frank Winter vom Bootshandel Winter in Sagard stellte dafür nicht nur den Trailer sondern erklärte sich spontan bereit, das Projekt fachlich zu unterstützen. Und nun hat der Kreuzer seinen vorläufigen Liegeplatz hinter dem Kanzleigebäude von Winter und Partner und wird dort bearbeitet. „Und auch hier ist wichtig, dass das Ziel der Fertigstellung absehbar sein muss, das Boot bald wieder schwimmfähig zu haben. Wofür wir übrigens noch einen Mast benötigen, so einer irgendwo rumliegen sollte“, merkt Dunse an.

Therapeutische Ziele bei diesem Projekt seien das Gefühl, etwas zu leisten , etwas Wert zu sein. „Das soll in den Jungs wieder geweckt werden“, so Dunse. Aber auch das handwerkliche Arbeiten und Begreifen in Verbindung mit der Fähigkeit, Dinge wieder lernen zu können. „Und es ist ein sinnvolles Tun, aufzubauen, statt zu zerstören, selbst erleben statt erklärt bekommen“, ist Olaf Dunse sicher, das Richtige zu tun. „Ganz nebenbei wird im Idealfall dabei auch gelernt, neue Ziele wieder selbst zu definieren.

© 2009 ostSeh / ANDREAS KÜSTERMANN

 
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